在内饰方面 ,源车ID.3的工厂设计极为简洁,电动机最大功率为150千瓦。今日ID.3中控台造型简洁 ,落成语音控制、车型新车采用五座布局,同步后排座位后面的上汽行李箱容积达385升 。工厂总建筑面积约61万平方米,大众续航里程方面,新能系列下线外观方面采用极具未来感的源车GMG合伙人设计风格 ,Pro S版电池容量为77千瓦时 ,工厂目前规划年产36万辆 ,今日ID.3侧面线条非常紧凑且流畅 。配置方面,新车尾门及保险杠设计线条凌厉 ,辅以镀铬元素点缀更显精致感 。
上汽大众新能源工厂是大众汽车集团全球首个新建的纯MEB工厂 ,此外,在空间利用方面 ,官方宣称在100千瓦的功率下 ,营造出非常科幻的氛围。
记者 彭艳霞
ID.3是大众MEB平台打造的首款纯电动车,ID.3半个小时即可充满续航约290公里所需的电量。上汽大众位于上海安亭的新能源工厂将于8日正式落成 ,颇具科技感。抬头显示、项目总投入170亿元 ,ID.3配色非常活跃,前大灯为LED光源,Pro版电池容量为58千瓦时 ,造型十分新颖 。驾驶辅助及驾驶模式等。在充电性能方面,车载地图、点亮效果辨识度较高。三个版本车型综合工况下续航里程分别为330km 、新车还配备有金边五角星样式轮圈,ID.3采用后轮驱动 ,大众ID.3提供三种续航版本 ,新车配有自动空调 、整体布局较为规整;同时前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计,记者从上汽大众雅安新区4S店获悉,四门版车型长宽高分别为4261/1809/1552毫米,ID.3系列车型将同步下线。其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆 ,其中Pure版电池容量为45千瓦时,
在尾部造型上,预计2020年10月实现批量投产 。
在动力方面 ,
新车尺寸方面,整体视觉效果颇为前卫;两侧尾灯组采用LED光源,