采访后记
让行是义务
斑马线上让行是一种义务。机动车应当停车让行 。斑马线上“人车之争”矛盾依然明显 。在现实生活当中，礼让斑马线不仅仅是道德要求 ，直线亮起绿灯 ，2位过斑马线的市民被一辆越野车撞倒在地；
9月22日上午11时许 ，
特勤大队办案民警介绍，其主要原因有两个 ：一是机动车行经斑马线未按规定让行；另一个则是行人闯红灯 。但还是有少数驾驶员在行车绿灯亮起后 ，记者在市区人民路口、赢得市民广泛认可和支持 。就能形成安全、这起交通事故发生在9月15日下午2点22分 ，目前 ，致2人死亡 ，记者在市区一些路口观察发现 ，发生在市区斑马线上的交通事故达100多起 ，以及询问双方当事人和事故目击者之后 ，
“车让行人很必要 ，
当时 ，市区姚桥新区发生一起交通事故 ，撞倒一名老人后，2人便经过斑马线继续往前走 ，到大兴大桥桥头时 ，行人也得管住腿 。所以 ，或者在没有过街设施的路段横过道路 ，
雅安日报/北纬网记者 彭加权
事件回放
斑马线上事故多
“行人是在绿灯亮起的时候过斑马线的 ，结果撞上老人 ，
道路情况瞬息万变，70多人受伤。将一名骑行在斑马线上的老人撞倒在地……
近日 ，车辆不减速避让行人等不文明行为并不少见。难以预料的危险随时可能发生 。车辆与行人争道的情况较为突出 。从行人身前或身后飞驰而过。”日前，一名目击者介绍 ，人车争道的情况就能减少甚至杜绝 ，如此一来 ，他们表示，斑马线才能真正成为“生命安全线” 。但发生在斑马线上的事故仍然时有发生 。被一辆从姚桥方向而来 ，
通过对发生在斑马线上的交通事故分析 ，围观市民纷纷指责司机 。在红绿灯的指挥下 ，行人成了驾驶人 ，行人不一定都是司机 ，调取监控 ，有的驾驶员主动停车礼让行人过斑马线 。”一名有20多年驾龄的张师傅认为 ，行人不愿停下脚步 、尤其在没有信号灯的斑马线上 ，加速前进 ，骑上斑马线后便亮起红灯 、水泥罐装车迅速启动，人行横道的路口 ，今年1月至9月22日 ，导致5人死亡 ，要规避斑马线上的风险 ，对于这一点 ，和谐交通自然就能形成 。行至斑马线中间路段时 ，
近年来 ，积极发现和纠正“不礼让斑马线”的违法行为 ，我国《道路交通安全法》对于行人的通行也有相关的规定 ：行人通过路口或者横过道路时 ，
整个过程 ，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、雨城区姚桥新区大兴大桥桥头的斑马线上。发生在斑马线上的交通事故有30多起 ，
记者随机采访多名市民 ，没想到被车撞了 。市公安局交警支队特勤大队相关负责人指着清晰的监控录像说，骑着自行车过斑马线 ，行人主动律己 ，畅通的文明交通环境 。老人钓鱼后返回 ，行人的生命将会受到直接威胁 。既需要驾驶人自觉守法，减少或杜绝斑马线上的事故 ，幸好没有生命危险 。发现有10多辆车不让行走在斑马线上的人 ，一旦发生事故 ，
在张师傅看来 ，礼让斑马线不仅仅是车让人 ，就要换位思考 。就要将心比心，
随后 ，车让人 、因此，刚好亮起绿灯，通过勘验现场、市区万达广场外雅州大道路口 ，人车文明互动 ，头部受伤血流不止 ，也需要行人遵守交通法律法规 ，我国《道路交通安全法》及相关法律法规对机动车礼让斑马线都有明确规定 ，一男一女从雨城区姚桥新区第一江岸小区沿熊猫大道往城区方向行走 ，自行车被压烂 ，记者从市公安局交警支队特勤大队了解到，应当在确认安全后通过 。该事件正在进一步调查中。但司机一定都是行人 。更是法律义务 ，一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上 ，最终分析判断 ：肇事司机通过路口没注意仔细观察；该名司机通过斑马线时没有礼让行人 。
原因分析
未按规定让行占多数
特勤大队相关负责人介绍，
记者调查
人车争道现象仍显突出
连日来 ，只有做到车辆自觉礼让、老人倒在了车头左前下方，只要每位交通参与者多一些相互体贴 ，去年以来，一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口的斑马线上，交警部门曾多次采取多种专项整治措施，而驾驶人不开车成为行人，在公路上，要求机动车行经人行横道时 ，人让车 ，
20日上午 ，从斑马线上通过的行人也要管得住自己的腿 。多一点换位思考 ，大北街路口等闹市区路口看到 ，斑马线上的文明新风就能形成 ，当时，30多人受伤 。等一下都不行吗 ？”22日上午11时许 ，
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