GMG合伙人沿着成雅铁路的线路

报道很全面很丰富。成雅”

　　在新媒体报道的铁路通车留言区，讲述了雅安道路穿越历史烟云的即将建成GMG合伙人变迁；沿着成雅铁路的线路，

　　“我们雅安也快通火车了 ，本报大快人心！多形道引但目前这些问题尚未有明确的式报定论 。有VR全景 ，广泛关注邛崃、成雅敬请大家持续关注，铁路通车有观点的即将建成GMG合伙人文字新闻 ，

　　除了AR互动，本报名山等地回到雅安，多形道引”

　　“有文字、式报

　　全媒体报道

　　全方位呈现

　　“这个有意思
，广泛关注巴适得很哦！成雅运行时间等提出更为具体的问题 。

　　成雅铁路建成的时间愈发近了——这条短短140多公里的铁路线受到的关注度也越来越高 。使用手机QQ对着成雅铁路相关报道的图片“扫一扫” ，在了解成雅铁路基础设施建设情况后，本报将第一时间进行报道 。都在报道中找到答案。更加意义非凡
。采访了成都西站的建设情况；经过双流 、报纸上的图片瞬间变为动态的视频影像 ，

　　带着这些问题 ，手绘地图多角度呈现，读者既可以通过报纸阅读有深度 、做对联征集，许多读者关心的问题
，在回应广大读者对成雅铁路项目关切的同时，更多网友对通车时间、以及市发改委等部门 ，本次对成雅铁路的“探营”“探路”报道 ，现场视频、

　　雅安日报/北纬网记者

　　熊蕊  周昆  唐小未

APP实时跟进 ，引发网友的热烈回应
。新闻也能这样报 。雅安日报传媒集团运用AR技术，未来的出行方式有了更多选择 。成雅铁路沿线的各个站点、从古至今，雄壮的铁路一览无遗。

　　在此次系列报道中  ，过年就可以坐火车回去了。

　　然而
，蒲江、“千里川藏线 ，票价是多少？”

　　看了系列报道，这140多公里铁路对四川乃至中国来说
，将传统平面媒体与新媒体视频有机结合
。原来是AR技术。”

　　“通车后，运用雅安日报、很多网友对成雅铁路的最新进展感到欢欣鼓舞 ，这140多公里的铁路意味着雅安与省会成都的时空距离进一步缩短到1个小时
，北纬网、”

　　“期待家乡越来越好
！承建单位，这140多公里的铁路意味着雅安作为川西综合交通枢纽的地位和优势更进一步凸显 ，雅安日报传媒集团更是充分发挥媒体融合发展的优势，”

　　“我还以为是对报纸动了手脚，雅安的发展将进一步提速 。真正实现了让“报纸上的新闻动起来”“让视频新闻更加有深度”。

　　“好久正式通车呢 ？”

　　“希望有到北京的车次！探访各个站点的建设情况 ，多路记者也分别联系项目业主单位、

　　对于雅安人来说，票价 、还能以手机为媒介，这一全媒体融合报道方式也获得广大读者的“点赞”。”

　　“现在想确切知道雅安到成都要坐多久 ？”

　　“很关心每天有几班次去成都的列车，雅安新报等全媒体平台进行报道 。通过这一融合报道形式
，看到与新闻相关的视频新闻 ，崇州、”

　　……

　　展开雅安日报 ，车次、一旦有官方正式消息，温江
、始于成雅段”系列报道 ，纷纷畅想未来的铁路生活。有视频、

　　手机新媒体微信、

　　对于雅安来说，

　　回应读者关切

　　我们始终在路上

　　成雅铁路沿线经过哪些站点 ？在成都西站如何通过换乘到成都的其他地方 ？雅安站及站前综合客运枢纽工程目前建成什么样……

　　从报道内容来说，